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框架拉伸液壓機(jī)800t1000噸2000噸4000汽車配件拉伸機(jī)

產(chǎn)品名稱：框架拉伸液壓機(jī)800t1000噸2000噸4000汽車配件拉伸機(jī)
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參數(shù)特點(diǎn)
關(guān)于液壓機(jī)廠家
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框架式拉伸液壓機(jī)、汽車覆蓋件液壓機(jī)(500噸630噸800噸1000噸2000噸4000噸5000噸)汽車配件拉伸機(jī)廠家直銷。汽車配件、汽車覆蓋件沖壓生產(chǎn)上常用雙動(dòng)薄板拉伸液壓機(jī)，具有出色的拉伸作業(yè)性能，使用緩沖墊、液壓墊的拉伸作業(yè)，在深拉伸時(shí)廢品率低、效率高。歡迎咨詢威力重工張經(jīng)理：18306370898（可加微信）

用途：

框架式拉伸液壓機(jī)(500t800噸1000噸2000噸4000)汽車配件拉伸機(jī)適用于各種可塑性材料的壓制工藝，如沖壓、彎曲、翻邊、薄板件的拉伸、成型、沖裁、彎曲、等等。也可從事于校正、壓裝、砂輪成型、塑料制品及粉末制品的壓制成型。

家用電器：洗衣機(jī)、電飯鍋、電視機(jī)、冰箱、空調(diào)等零件。

廚房用具：洗滌槽、壺具、其它各種容器。

功能特點(diǎn)：
1、框架式拉伸液壓機(jī)(500t800噸1000噸2000噸4000)汽車配件拉伸機(jī)耐磨耐壓聚安脂新型油缸密封元件（臺(tái)灣）速必得，可靠性強(qiáng)，壽命長(zhǎng) 。

2、立柱導(dǎo)軌設(shè)有潤(rùn)滑裝置

3、安全裝置齊全，油缸下腔支撐回路、油缸上下腔互鎖回路，溢流閥調(diào)壓及電接點(diǎn)高壓限制雙重調(diào)節(jié)，上下限位感應(yīng)開關(guān)，安全性優(yōu)越

4、電氣系統(tǒng)采用繼電器或P L C控制，電器容量大，可靠性高可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延時(shí)功能，延時(shí)時(shí)間可調(diào)。工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，5、框架式拉伸液壓機(jī)(500t800噸1000噸2000噸4000)汽車配件拉伸機(jī)由主機(jī) 及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成，通過管路及電氣裝置聯(lián)系起來構(gòu)成整體。主機(jī)部分包括機(jī)身、主缸、限程裝置等?？刂茩C(jī)構(gòu)包括液壓泵站（動(dòng)力系統(tǒng)）、電器箱、移動(dòng)操縱臺(tái)等組成,。

6、液壓控制系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，動(dòng)作可靠，使用壽命長(zhǎng)，液壓沖擊小，減小了連結(jié)管路與泄露點(diǎn)。獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠，動(dòng)作直觀，維修方便。采用按鈕集中控制，設(shè)調(diào)整（點(diǎn)動(dòng)），單次（半自動(dòng)）二種操作方法?？蓪?shí)現(xiàn)定程，定壓二種成型工藝。

7、雙動(dòng)液壓機(jī)屬于拉伸液壓機(jī)，用于復(fù)雜零件的拉伸。雙動(dòng)液壓機(jī)有兩個(gè)滑塊，外滑塊用來壓緊板料的邊緣，內(nèi)滑塊用來拉伸零件，雙動(dòng)液壓機(jī)按曲柄連桿的組數(shù)點(diǎn)氛圍單點(diǎn)、雙點(diǎn)、四柱液壓機(jī)、多連桿液壓機(jī)。

汽車配件覆蓋件沖壓生產(chǎn)線

汽車零部件沖壓生產(chǎn)線

框架式汽車覆蓋件拉伸液壓機(jī)

汽車覆蓋件沖壓拉伸成型液壓機(jī)

框架式汽車配件拉伸液壓機(jī)

框架式拉伸液壓機(jī)汽車配件專用

大型汽車覆蓋件拉伸件包括哪些：

一、淺拉伸件

同類零件比如：汽車外門板，上后圍等。

零件外形特征：1.拉伸深度淺（<50mm）。2.外形比較簡(jiǎn)單均勻。3.平的或基本平的底，或是小臺(tái)階的底。

拉伸變形特點(diǎn)：1.拉深中從壓邊下獲得少量的補(bǔ)充材料，工件本體的拉伸成形主要依靠自身材料的延伸。2.變形、應(yīng)力比較均勻，成形表面的應(yīng)力數(shù)值遠(yuǎn)小于抗拉強(qiáng)度極限，故需采用拉伸檻來增加壓邊面下材料的流動(dòng)阻力，使材料充分塑性變形，以保證制件得到應(yīng)有的剛度。3.一般不會(huì)產(chǎn)生破裂。

二、一般拉伸件

同類零件比如：里門板，水箱護(hù)罩，下后圍等。

零件外形特征：1.拉伸深度較深（<100mm）。2.外形復(fù)雜。3.平的或基本平的底，或是大曲率半徑的外凸形底。

拉伸變形特點(diǎn)：1.拉伸表面主要靠壓面下的毛坯向內(nèi)補(bǔ)充而拉伸成形。2.變形、應(yīng)力比較均勻，成形表面塑性變形程度較大，但應(yīng)力商小于σb(抗拉強(qiáng)度)。3.只要材料合格或模具技術(shù)良好，一般不會(huì)破裂。

三、復(fù)雜拉伸件

同類零件比如：翼子板、油箱、油底殼、頂蓋、水箱罩頂、前護(hù)板

零件外形特征：1.拉伸深度深（170mm~240mm）。2.外形復(fù)雜且不對(duì)稱。3.有外凸或者內(nèi)凹的底，或大臺(tái)階形底。

拉伸變形特點(diǎn)：1.拉深表面既靠壓邊面下的材料補(bǔ)充，有靠?jī)?nèi)部表面材料延伸而拉伸成形。2.制件各處應(yīng)力，變形很不均勻，大都分區(qū)域已充分塑性變形，且應(yīng)力已臨近σb(抗拉強(qiáng)度)，個(gè)別區(qū)域尚有變形不足的狀態(tài)。3.若材料不合格或模具調(diào)整不當(dāng)，容易出廢品。

山東威力重工設(shè)計(jì)生產(chǎn)的框架式拉伸液壓機(jī)(500t800噸1000噸2000噸4000)汽車配件拉伸機(jī)有兩個(gè)滑塊，由內(nèi)、外滑塊組成，外滑塊用來壓緊板料的邊緣，內(nèi)滑塊用來拉伸零件。均靠立柱導(dǎo)向（也可做成內(nèi)滑塊靠外滑塊內(nèi)壁導(dǎo)向）；內(nèi)、外滑塊導(dǎo)向均為45°導(dǎo)軌，可前后、左右兩方向調(diào)整，側(cè)向力小、精度穩(wěn)定；內(nèi)、外滑塊還均采用了導(dǎo)柱導(dǎo)套結(jié)構(gòu)，從而進(jìn)一步保證了導(dǎo)向精度。內(nèi)滑塊設(shè)置了自復(fù)式液壓過載保護(hù)裝置，工作靈敏可靠，當(dāng)操作人員調(diào)整失誤時(shí)，也不會(huì)損壞液壓機(jī)及模具。外滑塊采用了壓力補(bǔ)償裝置，使工作過程中壓邊力恒定，各個(gè)點(diǎn)的壓邊力可以分別調(diào)整，工作過程中任何一個(gè)點(diǎn)超載，都會(huì)使液壓機(jī)立即自動(dòng)停車，從而保證了設(shè)備的安全。

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