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集裝箱是海運(yùn)、港口運(yùn)輸中主要的工件，是由前端板、后端板、底架、頂板、側(cè)板等五個(gè)部分組成，集裝箱板的生產(chǎn)制造過(guò)程中離不開(kāi)集裝箱板液壓機(jī)，是一款三梁四柱式壓力機(jī)，多缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，根據(jù)集裝箱板的板寬，合理設(shè)計(jì)液壓機(jī)的工作臺(tái)面尺寸，基本多大都可設(shè)計(jì)定做，可一次成型1m、1.5m、2m、2.5m、3m、3.5m、4m長(zhǎng)的集裝箱頂板。我們是集裝箱頂板成型液壓機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家，可根據(jù)客戶工藝需求，量身定制。同時(shí)配套使用的集裝箱板模具、剪板機(jī)等都可一站式提供。也可搭配機(jī)械手、自動(dòng)上下料裝置，實(shí)現(xiàn)集裝箱板的自動(dòng)化生產(chǎn)。

集裝箱頂板制造工藝流程分為四個(gè)部分：

(1)開(kāi)卷是用開(kāi)卷機(jī)將鋼材卷成平板。

(2)打砂:打砂是用一定速度的細(xì)鋼砂沖擊鋼材表面，去除數(shù)據(jù)表面的銹漬，在鋼材表面留下凹凸坑(增加油漆附著力)。

(3)下料。

(4)成型:零件通過(guò)彎曲、壓制、滾壓、沖孔剪切、切邊等工藝成型。

沖壓成型集裝箱頂板液壓機(jī)的選擇，根據(jù)壓制的集裝箱板的板厚來(lái)決定，一般情況下，板厚2.0mm的集裝箱頂板可選用500噸四柱液壓機(jī)，如果板厚在3.0，還有較大板寬的板材，則推薦選用800噸四柱液壓機(jī)，具體怎么選，選擇哪種結(jié)構(gòu)機(jī)型合適，可直接聯(lián)系公司張經(jīng)理詳談：18306370898（可加微信）

800噸集裝箱頂板成型液壓機(jī)

這款800噸集裝箱頂板成型液壓機(jī)是公司專門為廣東東莞客戶設(shè)計(jì)定做，機(jī)器工作臺(tái)面3200mm乘80mm，開(kāi)口1500mm，行程850mm，一機(jī)多用，可用于1.5m至3m長(zhǎng)集裝箱頂板的沖壓拉伸，客戶選用的是人工自動(dòng)上下料，逐波壓制的方式，相比較機(jī)械手，自動(dòng)化壓制效率還是低的。人工上下料只要第一個(gè)波紋與波紋之間確定好距離，尺寸，做好標(biāo)識(shí)，在下一批的生產(chǎn)過(guò)程中，也是會(huì)快很多，適用于較大、較厚的集裝箱頂板的生產(chǎn)制造。

800噸四柱液壓機(jī)沖壓集裝箱頂板

800噸集裝箱頂板成型液壓機(jī)的性能特點(diǎn)：

1、用于冷壓金屬波紋板拉伸工藝，也可以從事其他金屬薄板壓制成型以及校正等工藝。

2、集裝箱頂板成型液壓機(jī)-800噸四柱液壓機(jī)具有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)，采用PLC技術(shù)、閉環(huán)同步控制系統(tǒng)按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)、手動(dòng)、半自動(dòng)三種操作方式，并根據(jù)用戶長(zhǎng)度產(chǎn)品的工藝要求采取不同的程序控制，降低功耗。本機(jī)器的工作壓力、壓制速度、行程范圍均可根據(jù)工藝要求進(jìn)行調(diào)整。

3、集裝箱頂板成型液壓機(jī)-800噸四柱液壓機(jī)采用三梁四柱多缸結(jié)構(gòu)形式，三梁采用焊接進(jìn)行時(shí)效處理，機(jī)器具有足夠的剛度和強(qiáng)度，操作空間寬敞，便于四面觀察和安裝調(diào)整模具，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀。

4、液壓系統(tǒng)采用集成插裝系統(tǒng)和比例控制閥相結(jié)合，可實(shí)現(xiàn)流量大、同步精度高抗偏載能力大的要求，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，動(dòng)作靈敏可靠，便于故障的診斷和排除。

5、動(dòng)力系統(tǒng)上置，減少機(jī)器的占地面積。上梁四周設(shè)有安全護(hù)欄，并備用爬梯，便于安裝及維修。

6、集裝箱頂板成型液壓機(jī)-800噸四柱液壓機(jī)的工作壓力，壓制速度，行程范圍均可根據(jù)工藝要求進(jìn)行調(diào)整。運(yùn)用旋轉(zhuǎn)編碼器實(shí)現(xiàn)滑塊行程的自動(dòng)反饋控制，不僅能夠確保滑塊運(yùn)行的一致性，而且還帶有液壓鎖緊裝置。

7、集裝箱頂板成型液壓機(jī)-800噸四柱液壓機(jī)成形過(guò)程中偏載較大，采用了滑塊平衡系統(tǒng)，保證壓制過(guò)程中的平行度。采用變頻控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)上下料速度的無(wú)極控制，并通過(guò)以太網(wǎng)連接技術(shù)及PLC控制技術(shù)，上下料的位置速度及生產(chǎn)節(jié)拍的合理匹配，提高了生產(chǎn)效率。

集裝箱頂板成型液壓機(jī)廠家試機(jī)